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  • "Desde la UTN proponen alternativa más económica que el tren bala", Región Norte Grande, Argentina, 12 de mayo de 2008.

  • Consultado en:
    http://regionnortegrande.com.ar/?noticia=10474
    Fecha de consulta: 04/02/2014.

    Temas: Empresas, Impactos Económicos, Impactos Generales, Impactos Sociales e Infraestructura.


  • "Sucesión de anuncios para reactivar los trenes", Diario Río Negro, Argentina, [s.f.].

  • Consultado en:
    http://www1.rionegro.com.ar/diario/tools/imprimir.php?id=11240
    Fecha de consulta: 24/04/2014.

    Temas: Impactos Económicos, Impactos Sociales e Infraestructura.


  • "Un tren bala y muchas carretas", Página 12, Buenos Aires, Argentina, 17 de enero de 2008.

  • Consultado en:
    http://www.pagina12.com.ar/diario/economia/2-97598-2008-01-17.html
    Fecha de consulta: 22/04/2014.

    Temas: Impactos Económicos, Impactos Sociales e Infraestructura.


  • Lanata, Jorge, "Rápidos como el tren bala", Región Norte Grande, Argentina, 17 de marzo de 2008.

  • Consultado en:
    http://regionnortegrande.com.ar/?articulo=1193
    Fecha de consulta: 03/04/2014.

    Temas: Empresas, Impactos Económicos, Impactos Generales, Impactos Sociales, Infraestructura y Políticas Públicas.


  • Morales, Juan Tolentino, "El mayor fabricante de trenes del mundo pide revisar las bases del Tren Maya", Expansión, Ciudad de México, México, Expansión S.A. de C.V. - Grupo Expansión, 10 de mayo de 2021.

  • Consultado en:
    https://expansion.mx/empresas/2021/05/10/el-mayor-fabricante-de-trenes-del-mundo-pide-revisar-las-bases-del-tren-maya
    Fecha de consulta: 27/05/2021.

    Temas: Empresas, Impactos Económicos, Impactos Sociales e Infraestructura.


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